三菱 アウトランダー相場を超す限界値引で購入した方法

三菱のアウトランダーは同社の

ミドルクラスのクロスオーバーSUVです。

 

2005年に登場しました。現行車は2代目となります。

 

街中や高速走行でも、また悪路走行でも力を発揮します。

 

搭載エンジンは2000cc直列4気筒16バルブです。

 

一部にターボ仕様があります。

 

ハイブリッド車として併用されるモーターは

永久磁石式同期電動機で、

動力用主電池にはリチュームイオン電池を使用します。

 

駆動方式は4WDで、トランスミッションは

6速のATとMT、およびCVTを採用しています。

 

カタログ燃費では18.6km/ℓとこのクラスとしては

良好と言っても良いでしょう。

 

グレードは標準タイプのアウトランダーと

アウトランダーPHEVが用意され、

GとE、スポーツスタイルエディションに大別され、

Gにはセイフティとナビ、プレミアムのパッケージがあります。

 

新車販売価格は249万円から443万円です。

 

 

【購入予定車としてアウトランダーGプレミアムパッケージ】

Gプレミアムパッケージはアウトランダーの中では

最上級車となります。

 

永久磁石式同期電動機を併用モーターとした

ハイブリッド仕様です。

 

今日ではSUV車もハイブリッド化されることが

多くなっています。

 

走行性や燃費性が

大きく改善されて来たからでしょう。

 

新車販売価格は443万円。

 

 

【値引き額の動向】

アウトランダーGプレミアムパッケージの

現行車は2013年モデルです。

 

しばらくモデルチェンジはないと思われます。

また値引き額もほとんど望めないでしょう。

 

 

【売却車はスズキ エスクード2.0XG】

アウトランダーGプレミアムパッケージを

ターゲットとしたAさんの愛車は

スズキのエスクード2.0XGです。

 

2005年式で走行は7万kmあまりです。

 

エスクードもアウトランダーとは

多少タイプは異なりますが人気のSUV車です。

 

市場でも需要はあります。

 

買い取りの仮査定を受けると、

最高額は75万円でした。

 

その後本査定を受け67万円で売却しました。

 

 

【アウトランダーGプレミアムパッケージ購入結果】

アウトランダーGプレミアムパッケージの値引き額は5万円。

 

やはり厳しく抑えられていました。

 

その結果Aさんは値引き額とエスクードの

売却額を合わせた72万円を差し引いて、

371万円でアウトランダーGプレミアムパッケージへ乗り換えました。

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